🎯 El modelo de negocio Sisal–Mérida–Sisal: 25 escenarios posibles
5 niveles de precio del redondo (del más barato al más caro) cruzados con 5 niveles de ocupación de la camioneta (de casi nada solicitada a máxima capacidad) = 25 combinaciones reales. Esto responde de una vez "qué tan mal puede ir" y "qué tan bien puede ir" — y todas las mezclas intermedias entre esos dos extremos.
Gasto fijo mensual ya restado en cada celda (crédito + seguro real Inbursa + GPS). Chofer a salario mínimo por turno (1 turno hasta 3 viajes/día, 2 turnos si son 4-6). Cada celda = ganancia neta del mes en esa combinación exacta de precio × ocupación.
⚠️ Esta matriz es SOLO shuttle puro, un solo nivel de precio a la vez. El techo real es más alto combinando shuttle + compartido con tour + privado premium — ver Mezcla de productos más abajo, donde la mezcla recomendada casi triplica el shuttle puro por día de operación.
🌡️ Cuadrícula precio × ocupación — viaje sencillo/de ida ($800 a $2,500)
Eje horizontal: precio del "viaje de ida" (ir por el cliente a Mérida + traerlo a Sisal, 120km reales). Eje vertical: cuántos de esos viajes se logran vender al mes (30 días, sin descanso). Cada celda = ganancia neta del mes, con color: rojo = pérdida, amarillo = apenas positivo, verde = sano.
A) CON mensualidad de la camioneta como costo (situación real actual)
Incluye mensualidad Scotiabank ($11,907.65) + sueldo chofer (30 días) + Starlink. Costo por km $7.71 (gasolina+mantenimiento+llantas+depreciación).
B) SIN mensualidad (suponiendo la camioneta ya pagada, es tuya)
Solo cuenta como costo fijo el sueldo del chofer (30 días). Costo por km $5.44 = gasolina $3.64 + mantenimiento $0.70 + llantas $0.90 + imprevistos $0.20 — sin depreciación (no aplica si ya es tuya y no la vas a reponer).
C) SIN mensualidad Y SIN chofer (tú manejas al arrancar el negocio)
Cero costo fijo garantizado — todo es variable. Útil para ver la rentabilidad real de los primeros meses, cuando tú mismo manejas porque aún no hay volumen para pagar un chofer de planta.
Números reales calculados para este negocio: costo por kilómetro, gasto fijo mensual, esquema de pago al chofer, y los 5 escenarios de capacidad — todo lo que antes vivía solo en documentos .md, ahora en un solo lugar y cruzado con tus reservas y gastos reales.
Ingreso por nivel de precio (datos reales registrados)
Costo por kilómetro — desglose
Gasto fijo mensual
Pago al chofer — reglas
5 escenarios de capacidad (proyección, solo shuttle Sisal-Mérida)
📊 Calculadora de mezcla óptima — gráfica de programación lineal
5 escenarios de demanda (pesimista → optimista), región factible, y el punto óptimo de cada uno. Ajustable en vivo, integrada aquí directamente en la página.
📁 Análisis completo del negocio — todo lo investigado
Cada dato, corrección y hallazgo acumulado en el análisis de este negocio, en un solo lugar — vehículo, seguro, chofer, competencia, itinerario, temporada alta, legal y crecimiento de flota.
🚙 El vehículo — Jetour T2 Savage 2027
⛽ Desglose completo del costo por kilómetro ($7.71/km)
🔴 Alerta de seguro — Inbursa, no AXA
🧑✈️ El esquema del chofer — reglas, riesgo legal y transición futura
💵 Historial de precios del shuttle — cómo llegamos al precio final
🏛️ Chichén Itzá — por qué NO sigue la misma lógica del shuttle
🔄 Itinerario circular Sisal↔Mérida
🥊 Precios de la competencia (referencia de mercado)
☀️ Temporada alta vs. mes normal
🚐 Plan de crecimiento de flota (3 vehículos)
⚖️ Resumen legal y fiscal
🎨 Estrategia de mezcla de productos y paquetes con tours
Todas las reservas que entran por WhatsApp, por el formulario embebido en cualquier sitio, o capturadas manualmente aquí. Esta es la fuente de verdad del calendario.
Agregar reserva manual
Reservas registradas
Registra cada gasto real (gasolina, mantenimiento, llantas, imprevistos) y el pago a Gaspar por turno — así el "análisis del negocio" deja de ser teórico y se compara contra lo que de verdad está pasando.
Registrar gasto
Registrar pago a chofer
Gastos registrados
Pagos al chofer
Ejemplo funcional del calendario de reservas: precio "de lista" (lo que realmente vale el servicio) tachado, y el precio real con descuento — misma lógica que aerolíneas/hoteles. Precios de ejemplo, ajustables.
📅
Este formulario funciona igual sin importar en qué sitio se publique — sisalturismo.com, mexicoexpeditions.mx, mexicotourguide.mx. Todas las reservas caen al mismo panel, sin importar de dónde vinieron.
Reservar un traslado
Código para embeber en cualquier sitio (iframe)
Copia esto en sisalturismo.com, mexicoexpeditions.mx o mexicotourguide.mx — todas las reservas llegan al mismo panel automáticamente.
Compara escenarios de precio para el redondo Sisal-Mérida (~130km). Costo real medido: $7.91/km con depreciación, $5.64/km sin depreciación (rendimiento real 7.3 km/l). Ajusta los inputs y la gráfica se actualiza sin borrar los escenarios ya guardados abajo.